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风机厂家很有利于减小发动机风扇的功率损失以及增加散热量
作者:管理员    发布于:2019-02-11 09:20:07    文字:【】【】【
从经销商处了解到,有用户自行给水箱加装了淋水装置或者换更大的水箱后,车辆的平路运行温度均保持在85℃左右,爬坡也不开锅。经过与解放公司及柳汽公司等同行所用散热器的大小进行横向对标,确定了该厂大马力发动机存在散热能力偏小的问题,这是高温天气下6DL大马力发动机水温高的主要原因。散热器的改进方案改进方案的关键是增大散热器的散热能力。针对以上的调查分析以及对比解放公司及柳汽的水箱,根据实际生产情况提出了3种方案:(1)在原铜水箱的基础上直接将水箱加高,达到直接增加水箱散热面积的目的;(2)在原水箱的基础上将水箱西部交通科技加厚,增加一排散热管直接增加水箱的散热面积;对比解放公司及柳汽公司,将水箱改为铝水箱,同时通过结构调整增大水箱散热面积。具体如下:通过加长散热器芯部尺寸增加水箱散热面积方案1要点:将散热器芯部高度尺寸增加,总散热面积增加17%。该方案的优点是:直接增加散热器的迎风面积及散热面积,风阻会有所减小,很有利于减小发动机风扇的功率损失以及增加散热量。
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